COJETUSA - HISTORIA
Jerez de la Frontera, miércoles 10 de marzo de 2010

Historia

COJETUSA: Balance de la gestión del transporte público

 

Con los inicios de la década de los 90, el Excmo. Ayuntamiento de Jerez comienza a adoptar diversas medidas tendentes a facilitar e incentivar la movilidad de la población mejorando el transporte público urbano de Jerez y adecuándolo a la cambiante realidad de la dinámica sociedad en la que se desenvuelve.

 

Como consecuencia de ello, Corporación Jerezana de Transportes Urbanos, S.A., COJETUSA, comienza en abril de 1.995 a desarrollar su trabajo en Jerez asumiendo la gestión y explotación del transporte público urbano mediante una novedosa oferta de servicio.

 

Así mismo, el Estudio sobre el Transporte Público en Andalucía realizado por la Unión de Consumidores de España. de Diciembre de 1997, extraía como principal conclusión que son los ciudadanos de Jerez son los más satisfechos de Andalucía con respecto a sus Autobuses Urbanos. fundamentalmente en lo que se refería a horarios, seguridad, trato del personal, relación calidad-precio, nº de paradas por línea, trazado de líneas de la red, frecuencia de las mismas y cobertura a puntos de mayor comunicación, y situando en muy alta estima (la segunda mejor opinión de Andalucía) a la limpieza y conservación de los vehículos servicio de objetos perdidos y la cobertura a nuevos núcleos de población.

 

Esta oferta de servicio se caracterizó desde sus inicios por su carácter integrador e innovador, tanto en el sentido tecnológico como en el sentido funcional y asistencial, buena muestra de lo cual fueron actuaciones como la reestructuración global de la Red de líneas de Transporte Público, la renovación total de la flota de autobuses (con la incorporación de 39 modernos Mercedes y 8 avanzados Renault); la implantación de un nuevo Sistema de Billetaje Magnético; la aplicación del Sistema de Ayuda a la Explotación S.A.E., basado en la tecnología vía satélite GPS (Global Position System); la instalación de más de 300 puntos de información con numero de línea, itinerario y horas de paso de los autobuses por cada una de las paradas; la instalación en las cabeceras más importantes de la Red de 5 puntos de información automatizada al público, integrados estética y funcionalmente en las marquesinas y conectados al Sistema de Ayuda a la Información, dependiente del SAE vía satélite; la puesta en servicio de un autobús especial de reducidas dimensiones, la incorporación a los autobuses del nuevo sistema de pago de Tarjeta Chip Monedero "TarJerez", etc., etc.

 

Estas conclusiones son similares a las obtenidas en sondeos internos de opinión en Mayo de 1996 y Junio de 1998, que permiten valorar en una nota media de 8,5 sobre 10 la opinión generalizada que de diversos aspectos del servicio de los Autobuses Urbanos de Jerez tienen los entrevistados.

 

Igualmente, los resultados que pueden extraerse de los sondeos realizados por la empresa INSOMER en junio de 1999 y junio de 2000 son aún más satisfactorios. ya que el 83%, en el primero de ellos y el 84%, en el segundo, de los jerezanos encuestados opinaron que la calidad del servicio que presta la Empresa de Autobuses Urbanos puede calificarse de Buena o Muy Buena. Los mismos sondeos estiman que más del 34% de los jerezanos utilizan habitualmente el Autobús para realizar sus desplazamientos por nuestra ciudad

 

. En la actualidad, el importantísimo volumen de jerezanos antes mencionado que son clientes de los Autobuses Urbanos y las positivas conclusiones que pueden extraerse de los diversos sondeos de opinión independientes, y también internos, permiten considerar como alcanzados los objetivos fijados a inicios de la concesión, tales como la permanencia de la clientela habitual. el muy alto nivel de satisfacción de la misma y la ganancia de varios puntos en la cuota de mercado.

 

Valga como demostración de ello la Encuesta de Valoración de los servicios públicos realizada por el Area de Comercialización e Investigación de Mercados de la Escuela de CC. Empresariales de Jerez, en Marzo de 1997, que adjudicaba a la Empresa de Autobuses Urbanos el hecho de ser con mucho y a gran distancia de la inmediata seguidora el servicio público más valorado por los jerezanos.

 

Diseño Web